隨著澳大利亞海事安全局發(fā)布“通過衛(wèi)星圖像發(fā)現(xiàn)疑似與失聯(lián)客機(jī)有關(guān)的物體”的消息，澳大利亞、美國(guó)和新西蘭立即派出四架飛機(jī)前往相關(guān)海域搜索，但當(dāng)天的搜索并未發(fā)現(xiàn)衛(wèi)星圖像所顯示的物體。由于衛(wèi)星拍攝到兩個(gè)24米長(zhǎng)的物體時(shí)間是3月16日，在沒有找到物體前，人們?nèi)詿o法確認(rèn)失聯(lián)客機(jī)在南印度洋海域墜毀。
19日，澳大利亞海事局舉行新聞發(fā)布會(huì)，披露的信息包括五個(gè)方面，其一是相關(guān)海域出現(xiàn)兩個(gè)非常大的碎片，有可能來自失聯(lián)航班；其二是位置與南線搜索航道高度吻合；其三是澳大利亞正調(diào)動(dòng)軍用衛(wèi)星和雷達(dá)進(jìn)行確認(rèn)；其四是凌晨1時(shí)50分到達(dá)事故海域，有澳大利亞、新西蘭和美國(guó)的軍隊(duì)力量，很快就能看到相關(guān)碎片的具體情況；最后是水文環(huán)境太差，沒有目測(cè)畫面。
美軍出動(dòng)最先進(jìn)的P-8A“波塞冬”反潛機(jī)搜尋失聯(lián)客機(jī)。 在接下來的飛機(jī)搜尋中，美國(guó)海軍方面消息稱，該國(guó)P-8A“波塞冬”反潛機(jī)在對(duì)目標(biāo)海域搜查后，未發(fā)現(xiàn)與任何澳大利亞衛(wèi)星圖像相關(guān)的物體。P-8A“波塞冬”是美軍2013年才部署的最新型反潛機(jī)，對(duì)海底物體的搜索有著最高級(jí)的技術(shù)裝置，如果想要發(fā)現(xiàn)點(diǎn)什么，靠這架飛機(jī)將能有機(jī)會(huì)有所發(fā)現(xiàn)。澳大利亞海事局方面則表示，澳空軍P-3偵察機(jī)前往疑似物發(fā)現(xiàn)海域搜尋時(shí)，當(dāng)?shù)靥鞖庠愀?，云雨遮擋，P-3無法定位可疑殘骸，進(jìn)一步飛機(jī)搜尋還會(huì)繼續(xù)。
美國(guó)廣播公司（ABC News）報(bào)道稱，P-8A“波塞冬”被認(rèn)為是最先進(jìn)的軍事飛機(jī)，（隨行記者的）民用攝像機(jī)被沒收，以免在飛機(jī)上照相，因此人們無法從記者處獲得畫面信息，不過美國(guó)廣播公司倒是披露了一些“波塞冬”現(xiàn)場(chǎng)搜尋的情況。報(bào)道說，由于搜尋區(qū)距離太遠(yuǎn)，P-8“波塞冬”飛行3個(gè)小時(shí)才抵達(dá)距離澳大利亞以西1300海里的預(yù)定空域。在飛往預(yù)定空域途中，飛機(jī)曾經(jīng)根據(jù)可能是飛機(jī)殘片的信息而轉(zhuǎn)向。抵達(dá)預(yù)定空域之后，飛機(jī)在大雨中下降到距離水面只有300英尺的高度，飛機(jī)下面的雷達(dá)和高性能攝像機(jī)開始掃描，每次寬度為飛機(jī)兩邊各16英里。搜尋人員也全部站在窗口觀察。
P-8A“波塞冬”反潛機(jī)結(jié)構(gòu)圖
P-8“波塞冬”的搜尋就像人們?cè)诓萜荷细畈菽菢觼韥砘鼗?，覆蓋搜尋區(qū)。飛機(jī)雷達(dá)幾次找到某種物體，最后被證實(shí)為一艘貨船，另外兩次是海豚群。該飛機(jī)的燃料足以掃描3個(gè)小時(shí)，覆蓋面積達(dá)4100平方英里，搜索無果后，該機(jī)再飛行3個(gè)小時(shí)返回位于澳大利亞佩斯的基地。負(fù)責(zé)這次搜尋任務(wù)的副指揮官尚茲說，不管衛(wèi)星上發(fā)現(xiàn)的是什么，由于海流和風(fēng)力，都有可能漂走，我們可以利用漂流分析那些物體到了何處。現(xiàn)在已經(jīng)排除一個(gè)地區(qū)，明天可以轉(zhuǎn)到下一個(gè)區(qū)域。
在經(jīng)歷過了一次又一次的烏龍事件和反轉(zhuǎn)劇情，也不排除澳大利亞發(fā)現(xiàn)的可疑物體實(shí)乃馬航事件中的又一場(chǎng)烏龍。因此只有找到確實(shí)的證據(jù)和飛機(jī)，馬航客機(jī)失聯(lián)事件之謎才有可能慢慢解開，而在這個(gè)過程中，人們依然有著某種期待。
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發(fā)表于 2014-3-21 16:39
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發(fā)表于 2014-3-21 18:09
